
| 型 號: | SDY- |
| 更新時間: | 2025-11-10 |
| 產(chǎn)品簡介: |
SDY-35KV架空線局部放電雙端檢測系統(tǒng)由兩個檢測單眼組成,分別安裝在待測架空線兩端,每個檢測單元由高頻電流互感器、脈沖注入單元和檢測主機(jī)組成。通過安裝在架空線路上的高頻電流互感器就能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)端情況下的線路局部放電檢測,通過在架空線路兩端安裝高頻電流互感器就能實現(xiàn)局部放電缺陷定位。
根據(jù)架空線路及沿線設(shè)備中絕緣狀態(tài)檢測的迫切需求和技術(shù)缺點,我們提出了一種能夠?qū)崿F(xiàn)大尺度下(10km 范圍內(nèi))架空線路及沿線設(shè)備的局部放電檢測及定位技術(shù)。
產(chǎn)品簡介
1、原理概述(檢測原理和定位原理)
當(dāng)架空線路或沿線設(shè)備中出現(xiàn)局部放電現(xiàn)象時,局部放電信號會以脈沖電流行波的方式沿著架空線線路向兩端傳播,通過安裝在架空線路上的高頻電流互感器就能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)端情況下的線路局部放電檢測。通過在架空線路兩端安裝高頻電流互感器就能實現(xiàn)局部放電缺陷定位。
2、關(guān)鍵技術(shù)(同步技術(shù)、降噪技術(shù)、精確定位技術(shù))
(1)精準(zhǔn)同步技術(shù)
(2)降噪技術(shù)
(3)準(zhǔn)確檢測及精確定位技術(shù)
3、雙端檢測及定位裝置(包括技術(shù)參數(shù))
基于上述關(guān)鍵技術(shù),我們研制了35KV架空線局部放電雙端檢測系統(tǒng),整個檢測系統(tǒng)由兩個檢測單眼組成,分別安裝在待測架空線兩端,每個檢測單元由高頻電流互感器、脈沖注入單元和檢測主機(jī)組成。
系統(tǒng)參數(shù) | |
響應(yīng)時間 | <2min |
定位誤差 | <10m |
缺陷精確定位準(zhǔn)確率 | >95% |
缺陷原因辨識率 | >90% |
35KV架空線局部放電雙端檢測系統(tǒng)技術(shù)適用范圍
(1)功能特點
配電 10kV、35kV 架空線路在運行過程中存在樹木生長較高導(dǎo)致的樹害、絕緣子污穢或老化、變壓器絕緣老化或外力破壞、避雷器老化或外力破壞、金具長期放電老化、線路覆冰、鳥害等大量導(dǎo)致線路跳閘的隱患,及時、準(zhǔn)確、有效地排除上述隱患,能夠極大的提高配網(wǎng)架空線路的運行可靠性。
A、樹害放電隱患預(yù)警檢測配電線路走廊是否存在耷拉在線路上的植被,當(dāng)樹害導(dǎo)致的放電達(dá)到設(shè)定的臨界閾值時,觸發(fā)預(yù)警,并定位樹害位置。
B、絕緣子污穢和老化放電預(yù)警
隨著使用年限的增加,特別是在惡劣條件下,絕緣子會出現(xiàn)污穢和老化,檢測并定位污穢或老化的絕緣子,提示運維人員進(jìn)行處理,防止因絕緣子閃絡(luò)或爆炸引起的線路跳閘。
C、避雷器污穢和老化放電預(yù)警
檢測并定位沿線避雷器的絕緣狀況,提示運維人員進(jìn)行處理,防止因避雷器閃絡(luò)或爆炸引起的線路跳閘。
D、變壓器故障預(yù)警
檢測并定位沿線變壓器的絕緣狀況,提示運維人員進(jìn)行處理,防止因變壓器絕緣擊穿引起的線路跳閘。
E、鳥害放電預(yù)警
檢測并定位存在鳥窩、鳥糞或其他飛行懸掛物所在的位置,提示運維人員進(jìn)行處理,防止鳥窩、鳥糞或其他飛行懸掛物長期存在導(dǎo)致的線路跳閘。
F、金具老化放電預(yù)警
檢測并定位線路上異常放電的金具,當(dāng)放電閾值達(dá)到危險閾值時提醒工作人員進(jìn)行處理,避免金具長期放電老化導(dǎo)致的線路跳閘。
G、線路覆冰放電檢測
檢測全線絕緣子覆冰情況,便于運維人員及時開展融冰,預(yù)防兵閃跳閘的發(fā)生。
5、安裝操作指導(dǎo)
(通過蹬桿將三相的局部放電高頻電流互感器安裝在架空線路上
檢測人員在地面可直接開展線路局部放電帶電測試